Citroën C1

Kompaktní vůz s atraktivním vnějším designem a prostorným interiérem

Plynulými liniemi karoserie vyjadřuje svou identitu jako malý městský vůz, ovšem přitom nepopírá vlastní originalitu.

Moderní interiér

Prostor v interiéru je s přihlédnutím k vnějším rozměrům skutečně neobvyklý. Cestující na předních sedadlech mají k dispozici dostatek prostoru v oblasti loketních částí rukou a také nad hlavou. Zadní sedadla cestujícím nabízejí dostatečný prostor pro nohy i nad hlavou.

Cestování zpříjemní 12 úložných prostor umístěných v palubní desce, středové konzole a v panelech dveřích.

Nekompromisní bezpečnost

Podvozek vozu má solidní jízdní vlastnosti a účinně přispívá k aktivní bezpečnosti. Jízdní vlastnosti tohoto vozu, stabilita a velkorysá bezpečnostní výbava jsou tři silné stránky, které nový C1 odlišují od ostatních vozidel této kategorie.

Podobně jako modely C2, C3 a C3 Pluriel, které obdržely čtyři hvězdičky v nárazových testech EuroNCAP, se i Citroën C1 pyšní vysokou úrovní aktivní a pasivní bezpečnosti. Je vybaven špičkovými bezpečnostními prvky: ve standardní výbavě jsou přední kotoučové brzdy s ventilovanými kotouči, systémy ABS s EBD, CSC (Cornering Stability Control) stabilizující vozidlo při zatáčení s brzdění, a čelní airbagy řidiče a spolujezdce.

Nízké náklady

Vůz se vyznačuje hospodárným provozem díky omezeným nákladům na pořízení a opravy i úsporným motorům. Vysoce úsporný zážehový motor 1.0i (68 k) i vznětový motor 1.4 HDi (54 k) jsou ideální pro městský provoz a mají dostatečný výkon, aby umožnily plynulou a bezpečnou jízdu na dálnicích a mimoměstských komunikacích.

C1 je k dispozici ve třídveřovém a pětidveřovém provedení karoserie.
Krátké převisy vozu, rozměrné nárazníky a zakřivené křivky profilu vyjadřují přátelský styl,  a zároveň navozují pocit robustní síly a bezpečnosti.

S délkou 3,4 metru a šířkou 1,6 metru je kompaktní, šikovný a obratný v městském provozu.

Motory

Zážehový motor 1.0i (68 k) a vznětový 1.4 HDi (54 k), vždy s pětistupňovou manuální převodovkou. Model je nabízen ve dvou úrovních výbavy.

Kvality vozu

Snadná ovladatelnost a rychlé reakce umožňují vysokou úroveň aktivní bezpečnosti. Tento model je malý, šikovný a příjemně se řídí ve městě, ale je také jisté na otevřené silnici, díky svému optimalizovanému podvozku.

Účinná brzdová soustava

Účinná brzdová soustava vozidla přispívá k celkovému pocitu bezpečnosti. Přední brzdy jsou kotoučové s vnitřním chlazením, zadní brzdy jsou bubnové. Systém ABS ve standardní výbavě je spojen s elektronickým rozdělovačem brzdného účinku EBD (Electronic Brakeforce Distribution) a automobil proto zvládne nouzové brzdění s jistotou. Vůz je v každé fázi brzdění vysoce stabilní, a to i při zatáčení. CSC (Corner Stability Control) udržuje vozidlo ve stálém směru, i když se brzdí při zatáčení.

Pro snadné manévrování ve městě a jisté ovládání ve vysokých rychlostech může být dodáván s výbavou elektrický posilovač řízení, kombinovaným s výškově nastavitelným volantem.


Pokud jde o pasivní bezpečnost, je model vybaven celou škálou moderního vybavení k ochraně řidiče a spolucestujících na předním i zadních sedadlech. Čelní airbagy jsou součástí standardní výbavy. Airbag řidiče o objemu 60 litrů se nachází ve středu volantu. Airbag spolujezdce o objemu 90 litrů může být deaktivován, když na přední sedadlo spolujezdce umístíte dětskou sedačku. Dva boční airbagy (objem 9 litrů), integrované v předních sedadlech jako součást standardní výbavy od druhé úrovně výbavy, chrání hrudník. Volitelné dva okenní airbagy o objemu 24 litrů poskytují ochranu hlavy cestujícím na předních a zadních sedadlech. Sloupek řízení se zasune o 73 mm, aby omezil náraz hrudníku řidiče do volantu.

Moderní motory a nízká hmotnost vozidla zajištují nízkou spotřebu paliva. Nový zážehový motor je tříválcový model (čtyři ventily na válec) a nabízí jednu z nejvyšších úrovní úspory paliva ve svém segmentu. Kombinovaná spotřeba činí 4,6 l/100 km. Jeho nízké emise CO2 (109 g/100 km) jsou také výjimečné.